Historie

Wat zo'n 14 jaar geleden begon uit nieuwsgierigheid – hoe sterk is onze oldtimer trekker? – is voor het Easy Rider Team uit Den Hout inmiddels uitgegroeid tot een serieuze motorische sport. Het hoogtepunt was in 2005. In dit seizoen werd naast de 2 de plaats in de Nederlandse competitie een eervolle 3 de plaats op de Europese Kampioenschappen Tractor Pulling in Engeland behaald .

De Oorsprong:

Het Easy Rider Team kent zijn oorsprong bij de broers Mark en Erik van Leijsen uit Den Hout. Op 18- en 19-jarige leeftijd deden zij mee met hun oldtimer trekkers aan regionale “trekkertrek” wedstrijden. In de 8 jaar dat er gereden werd met diverse “standaard” tractoren, werd er 3 keer een kwalificatie behaald voor het Nederlands kampioenschap met een 2de plaats als beste resultaat.

De hobby groeide verder:

In 2000 werd de overstap gemaakt naar een zwaardere klasse, de zogehete “Super Standaard” klasse. In deze klasse bestormde de jongens de wedstrijdbanen in Zuid Nederland en België met een speciaal geprepareerde wedstrijdtractor genaamd “Easy Rider”.

De dieselmotor van deze tractor werd opgevoerd tot 5 x het originele vermogen. Uiteraard dienen de overige componenten, waaronder de aandrijflijn, ook aangepast te worden aan dit vermogen. Verder werd er een vrachtwagen aangeschaft om de wedstrijdtractor, die niet meer kon en mocht rijden over de openbare weg, naar de wedstrijden te vervoeren

Hoe het professioneler werd:

Om mee te groeien in de sport (want stilstand is achteruitgang) werd er in de zomer van 2003 in Frankrijk de Défi gekocht. Dit is de Europees Kampioen van 1999 in de Pro-stock klasse. Door een tragisch bedrijfsongeval van de Franse eigenaar stond deze wedstrijdmachine reeds enkele jaren in de mottenballen. Mede door de vele Amerikaanse onderdelen, die gebruikt waren in de basis van deze wedstrijdmachine, werd door Erik en Mark besloten deze machine te gebruiken als basis voor hun nieuwe uitdaging. Het Easy Rider Team, inmiddels aangevuld met Joris Meesen uit Breda, heeft in de winterperiode van 2003/2004 de voormalige Défi omgebouwd naar de reeds geldende reglementen en het huidige concurrentieniveau. De zogenoemde “franse slag “ werd vervangen door Hollands vakmanschap met hier en daar wat Amerikaanse invloeden.

Het leerseizoen 2004:

In het seizoen 2004 werd gestart in de Pro-stock klasse van de Nederlands Truck en Tractor pulling Organisatie. In de Pro-stock klasse gelden strengere regels / beperkingen om de motor van de tractor op te voeren. Er worden echter toch grotere vermogens gecreëerd. Het motorvermogen van de “Case Internationaal Magnum 7250” wordt geschat op 1400 pk. Dit is ± 8 x het standaard vermogen. Dit seizoen werd voornamelijk gebruikt om de tractor beter te leren kennen en om te kijken hoe het team presteerde t.o.v. de concurrentie. Aan het einde van het seizoen werd er competitief meegedaan in de top 4.